Ngày 10/7, lãnh đạo tỉnh Quảng Ninh đã có cuộc làm việc quan trọng với Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (China Pacific Construction Group) về kết quả nghiên cứu đầu tư tại tỉnh. Dự án hầm đường bộ qua Vịnh Cửa Lục đã được đề xuất với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 10.000 tỷ đồng và dự kiến sẽ được thực hiện từ năm 2025 đến 2030.
Chi Tiết Về Dự Án Hầm Đường Bộ
Theo thông tin từ buổi làm việc, trong trường hợp dự án được thực hiện thông qua hình thức BT (xây dựng – chuyển giao), nhà đầu tư sẽ cần nghiên cứu quy hoạch tổng thể khu vực phía Bắc vịnh Cửa Lục. Ông Nghiêm Giới Hòa, người sáng lập Tập đoàn, chia sẻ rằng Quảng Ninh sẽ là địa bàn đầu tư trọng điểm trong tương lai, đặc biệt khi tỉnh đã chính thức mở văn phòng đại diện của tập đoàn tại đây để thúc đẩy quy trình đầu tư.
Lãnh đạo tỉnh đánh giá cao sự quan tâm của Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương và khẳng định cam kết hỗ trợ trong việc hoàn thiện thủ tục cho các dự án của tập đoàn. Sở Tài chính được giao nhiệm vụ là cơ quan đầu mối hỗ trợ trong quá trình triển khai.
Mục Tiêu Phát Triển Khu Đô Thị Thông Minh
Một trong những mục tiêu lớn mà tỉnh Quảng Ninh mong muốn đạt được là phát triển một khu đô thị thông minh, hiện đại và sinh thái tại khu vực phía Bắc Vịnh Cửa Lục, điều này không chỉ tạo ra động lực phát triển mới mà còn nâng cao sức hấp dẫn của địa phương trong mắt các nhà đầu tư.
Theo thiết kế sơ bộ, hầm đường bộ qua Vịnh Cửa Lục sẽ có quy mô lớn với 6 làn xe, tổng chiều dài khoảng 2.750 mét. Trong đó, chiều dài hầm chính sẽ vào khoảng 2.140 mét, với độ sâu tối đa cách mặt nước biển không quá 17 mét. Tốc độ lưu thông trong hầm có thể đạt tới 60 km/h và khả năng chịu được động đất với cường độ 6 độ Richter.
Lịch Trình Thực Hiện Dự Án
Dự án hầm đường bộ qua Vịnh Cửa Lục đã được tỉnh Quảng Ninh lên kế hoạch từ năm 2019, với mục tiêu hoàn thành vào năm 2025. Tuy nhiên, do ưu tiên đầu tư cho các công trình khác, dự án đã bị tạm dừng. Gần đây, tỉnh đã xin phép tự cân đối ngân sách và được Thủ tướng Chính phủ đồng ý.
Đôi Nét Về Tập Đoàn Xây Dựng Thái Bình Dương
Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương, được thành lập vào năm 1995 bởi ông Nghiêm Giới Hòa, tập trung vào các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng và xây dựng. Đây là doanh nghiệp xếp thứ 96 trong số 500 doanh nghiệp lớn nhất thế giới, cho thấy quy mô và tầm ảnh hưởng của tập đoàn này.
Hiện Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương điều hành khoảng 3.000 khu công nghiệp và dự án đô thị trên khắp Trung Quốc, với doanh thu gần 80 tỷ USD trong năm 2023. Doanh nghiệp này cũng tích cực mở rộng ra thị trường quốc tế, đặc biệt là tại các quốc gia ASEAN, Trung Á và Đông Âu với nhiều dự án lớn như tàu điện ngầm ở Ukraine và đường sắt cao tốc ở Iran và Malaysia.
Tại Việt Nam, công ty đã mở văn phòng đại diện từ tháng 4/2019 và thành lập Công ty TNHH Xây dựng Pacific Việt Nam vào tháng 9 cùng năm với vốn điều lệ 500 triệu USD. Tập đoàn cũng đã làm việc với nhiều tỉnh như Bắc Ninh, Lào Cai, Lạng Sơn để tìm kiếm cơ hội đầu tư vào các dự án hạ tầng.
Hồi tháng 5 vừa qua, Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương đã tham gia vào một liên danh trúng thầu cho gói thầu EPC dự án xây dựng cầu Tứ Liên, cho thấy sự đa dạng trong các lĩnh vực hoạt động của công ty.
Tận Dụng Tiềm Năng Của Quảng Ninh
Chính quyền tỉnh Quảng Ninh bày tỏ mong muốn rằng với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực đầu tư hạ tầng đô thị của Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương, dự án hầm đường bộ sẽ không chỉ là một công trình giao thông quan trọng mà còn là biểu tượng phát triển mới của tỉnh.
Với sự quan tâm và cam kết từ cả hai bên, dự án hầm đường bộ qua Vịnh Cửa Lục hứa hẹn mang lại nhiều lợi ích cho Quảng Ninh và các tỉnh lân cận trong tương lai.
Tóm lại
Tỉnh Quảng Ninh và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương đang tiến gần hơn tới việc triển khai dự án hầm đường bộ qua Vịnh Cửa Lục, với mục tiêu không chỉ phát triển hạ tầng giao thông mà còn hướng tới một khu đô thị thông minh, hiện đại và sinh thái trong tương lai.
